MAZDA MODEL CX-9 2019 Manual del propietario (in Spanish)
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Refrigerante del motor
▼Control del nivel
de refrigerante
ADVERTENCIA
No use un fósforo o llama viva en el
compartimiento del motor. NO AGREGUE
REFRIGERANTE CUANDO EL MOTOR ESTA
CALIENTE:
Un motor caliente es peligroso. Si el motor
ha estado funcionando, algunas partes del
compartimiento del motor pueden estar
muy calientes. Ud. se podría quemar.
Inspeccione cuidadosamente el
refrigerante del motor en el depósito de
refrigerante, pero no lo abra.
Estacione en un lugar seguro, luego
desconecte la llave de encendido y
asegúrese que el ventilador no está
funcionando antes de trabajar cerca del
ventilador de enfriamiento:
Trabajar cerca del ventilador de
enfriamiento cuando está funcionando es
peligroso. El ventilador puede funcionar
indefinidamente incluso si el motor está
parado y la temperatura del
compartimiento del motor está alta. El
ventilador podría golpearlo y herirlo
gravemente.
No se debe abrir ninguna tapa
del sistema de enfriamiento con el motor y
el radiador calientes:
Cuando el motor y el radiador están
calientes, el refrigerante caliente y el vapor
pueden salir con fuerza y provocarle
heridas graves.
NOTA
El cambio el refrigerante se debe realizar
en un técnico experto, le recomendamos
un técnico autorizado Mazda.
Controle la protección anticongelante y el
nivel del refrigerante en el depósito de
refrigerante por lo menos una vez al
año―al comienzo del invierno―y antes
de viajar a cualquier zona donde la
temperatura baje por debajo del punto de
congelación.
Controle el estado y las conexiones de
todas las mangueras del sistema de
enfriamiento y las mangueras del
calentador.
Cambie todas las mangueras en mal estado
o ensanchadas.
Mantenimiento y cuidados
Mantenimiento del propietario
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El refrigerante debe llenar el radiador y
quedar entre las marcas F y L en el
depósito de refrigerante cuando el motor
está frío.
Si está en o cerca de la marca L, agregue
suficiente refrigerante anticongelante y
anticorrosivo en el depósito de refrigerante
para llevar el nivel hasta la marca F.
Apriete firmemente el tapón del tanque de
depósito de refrigerante después de
agregar refrigerante.
PRECAUCIÓN
El refrigerante de radiador daña la
pintura.
Límpielo rápidamente si se vuelca sobre
la misma.
Si se muestra la marca "FL22" en o cerca
de la tapa del sistema de enfriamiento,
use refrigerante de motor de tipo FL-22 al
cambiar el refrigerante de motor. Usar
un refrigerante de motor diferente de
FL-22 podría causar serios daños al
motor y el sistema de enfriamiento.
Si el depósito de refrigerante está vacío o
si debe llenarlo con frecuencia, consulte a
un técnico experto, le recomendamos un
técnico autorizado Mazda.
Mantenimiento y cuidados
Mantenimiento del propietario
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Líquido de frenos
▼Control del nivel de líquido de
frenos
ADVERTENCIA
Si el nivel de líquido de frenos está bajo,
haga inspeccionar los frenos:
Los niveles bajos de líquido de frenos son
peligrosos.
Un nivel bajo puede indicar un desgaste de
los forros de frenos o
pérdidas en el sistema
de frenos que pueden hacer que los frenos
fallen y resultar en un accidente.
Inspeccione regularmente el nivel de
líquido en el depósito. Se debe mantener
entre las líneas MÁX y MÍN.
El nivel bajará de acuerdo a la distancia
recorrida, esta es una condición normal
asociada al desgaste de los forros de
frenos. Si el nivel del líquido fuera
excesivamente bajo, se debe inspeccionar
el sistema de fre nos por un técnico
experto, le recomen damos un técnico
autorizado Mazda.
Modelo con volante a la izquierda
Modelo con volante a la derecha
Mantenimiento y cuidados
Mantenimiento del propietario
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Líquido del lavador deparabrisas y faros
▼ Control del nivel de líquido del
lavador
ADVERTENCIA
Use sólo líquido de lavaparabrisas o agua
en el depósito:
Usar anticongelante del radiador como si
fuera líquido de lavador es peligroso. Si se
rocía sobre el parabrisas puede ensuciar el
parabrisas, afectar la visibilidad, y resultar
en un accidente.
Controle el nivel del líquido en el depósito
del líquido de lavador y
agregue líquido si
fuera necesario.
L
Use solamente agua si no hubiera líquido
de lavador.
Pero, en climas fríos use solamente líquido
de lavador, el agua se congelará.
NOTA
Se suministra líquido de lavador delantero
y trasero desde el mismo depósito.
Lubricación de la carrocería
Todas las partes móviles de la carrocería,
como las cerraduras y bisagras de puertas
o el capó se deben lubricar cada vez que se
cambia el aceite de motor. En tiempo frío,
use lubricante anticongelante para las
cerraduras.
Se debe asegurar que el seguro secundario
del capó impide que el capó se abra al
soltar el segu ro principal.
Mantenimiento y cuidados
Mantenimiento del propietario
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Hojas del limpiador
PRECAUCIÓN
Las ceras comerciales aplicadas en los
lavaderos automáticos de automóviles
afectan la capacidad de los limpiadores
de limpiar los vidrios.
Para no dañar las hojas de los
limpiadores, no use gasolina, queroseno,
diluyente, u otros solventes en o próximo
a las hojas de los mismos.
Con la palanca de limpiaparabrisas en la
posición AUTO y el encendido en ON, los
limpiadores se pueden mover
automáticamente en los siguientes
casos:
Si se toca el parabrisas encima del
sensor de lluvia.
Si el parabrisas encima del sensor de
lluvia se limpia con un paño.
Si se golpea el parabrisas con una
mano u otro objeto.
Si el sensor de lluvia se golpea desde
adentro del vehículo con una mano u
otro objeto.
Tenga cuidado de no pellizcarse las
manos o los dedos pues se podría herir o
dañar los limpiadores. Cuando lave o
realice el mantenimiento del vehículo
asegúrese que la palanca del limpiador
está en la posición OFF.
La contaminación tanto del vidrio como de
la hoja del limpiapar abrisas puede reducir
la efectividad de lo s limpiaparabrisas. Una
fuente común de contaminación son los
insectos, savia y los tratamientos con cera
usados en algunos lavaderos comerciales.
Si las hojas de los limpiadores no
estuvieran limpiando bien, lave el vidrio y
las hojas de los limpiadores con un
limpiador de buena calidad o detergente
suave y enjuague bien con agua limpia.
Repita la operación si fuera necesario.
▼ Cambio de las hojas del
limpiaparabrisas
Cuando los limpiadores no limpian
adecuadamente, las hojas del limpiadores
pueden estar estropeadas o cuarteadas.
Cámbielas.
PRECAUCIÓN
Para no dañar el brazo del limpiador u
otros componentes, no intente mover
manualmente el limpiador.
No doble innecesariamente el caucho de
la hoja al cambiarla. De lo contrario, el
retenedor de metal en la escobilla se
podría deformar y el funcionamiento del
limpiaparabrisas podría verse afectado
negativamente.
Mantenimiento y cuidados
Mantenimiento del propietario
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NOTA
Cuando levanta ambos brazos del
limpiaparabrisas, levante primero el brazo
del limpiador del lado del conductor.
Cuando baje los brazos del limpiador,
primero baje lentamente el brazo del
limpiador del lado del acompañante
mientras lo sostiene con su mano. Si se
bajan a la fuerza los brazos del limpiador
se podría dañar el brazo del limpiador y
la escobilla, y podría rayarse o rajarse el
parabrisas.
1. Levante el brazo del limpiador.
PRECAUCIÓN
Para evitar que se dañe el parabrisas
deje que el brazo del limpiaparabrisas
baje suavemente, no deje que caiga
sobre el parabrisas.
2. Deslice el componente de la escobilla en la dirección de la flecha mientras
presiona la lengüeta del brazo del
limpiador para desmontar el
componente de la escobilla del brazo
del limpiador.
3. Tire del caucho de la escobilla en ladirección de la flecha y deslícela a una
posición donde se pueda verificar la
ranura del soporte de la escobilla.
Ranura
Mantenimiento y cuidados
Mantenimiento del propietario
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4. Tire del extremo del caucho de la hojade la ranura del soporte de la escobilla
en la dirección de la flecha y desmonte
el caucho de la escobilla del soporte de
la hoja.
Ranura
5. Inserte el extremo del caucho de lahoja nueva en la ranura del soporte de
la hoja hasta que haga contacto con el
extremo del soporte de la hoja.
Ranura
Mantenimiento y cuidados
Mantenimiento del propietario
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6. Después de tirar del caucho de laescobilla en dirección de la flecha y
deslizar el caucho de la escobilla a una
posición para verificar la ranura del
soporte de la escobilla, deslice el
extremo del caucho de la escobilla en
la dirección opuesta.
Ranura
7. Asegúrese que el caucho de laescobilla está instalado correctamente
en el soporte de la escobilla.
8. Alinee las lengüetas del brazo del limpiador con las ranuras de
componentes de la escobilla.
Pestañas
Ranuras
9. Alinee la proyección del componente de la escobilla con la muesca del brazo
del limpiador.
Proyección Muesca
10. Deslice el componente de la escobilla e
instálelo en el brazo del limpiador.
11. Baje lentamente el brazo del limpiador
sobre el parabrisas.
▼Cambio de las hojas del limpiador
de luneta trasera
Cuando los limpiadores no limpian
adecuadamente, las hojas de los
limpiadores pueden estar estropeadas o
cuarteadas.
Cámbielas.
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Mantenimiento del propietario
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PRECAUCIÓN
Para no dañar el brazo del limpiador u
otros componentes, no intente mover
manualmente el limpiador.
1. Levante el brazo del limpiador y girela hoja del limpiador hacia la derecha
hasta que se desbloque, luego retire la
hoja.
PRECAUCIÓN
No deje que el brazo del limpiador
caiga sobre la luneta trasera.
2. Tire del caucho de la hoja y deslícelo hacia afuera del soporte de metal.
3. Quite los retenedores de metal delcaucho de la hoja y coloque los en el
nuevo caucho de la hoja.
PRECAUCIÓN
No doble o deseche los reforzadores.
Los deberá usar nuevamente.
4. Instale cuidadosamente el nuevo caucho de la hoja.
Instálelo en el orden inverso del
desmontaje.
Mantenimiento y cuidados
Mantenimiento del propietario
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Batería
ADVERTENCIA
Lea cuidadosamente las siguientes precauciones antes de usar la batería o
inspeccionar para asegurarse la manipulación correcta y segura:
Use siempre protección para los ojos cuando trabaje cerca de la batería:
Trabajar sin protecciones para los ojos es peli groso. El líquido de la batería contiene ÁCIDO
SULFÚRICO que puede provocar ce guera si le salpica en los ojos. Además, el gas hidrógeno
producido durante el funcionami ento normal de la batería puede prenderse y hacer que la
batería explote.
Use gafas y guantes de protección para no salpicarse con líquido de batería:
Derramar líquido de batería es peligroso.
El líquido de batería contiene ÁCIDO SULFÚRICO que puede producirle heridas graves, si entra
en sus ojos, salpica su piel o la vestimenta. Si sucediera esto, enjuáguese inmediatamente los
ojos con agua durante 15 minutos o lávese la piel cuidadosamente y consulte a un médico.
Siempre mantenga las baterías lejos del alcance de los niños:
Permitir que los niños jueguen cerca de una baterí a es peligroso. El líquido de la batería puede
causarle heridas graves si entra en contacto con los ojos o en la piel.
Mantenga las llamas y chispas lejos de las celdas abiertas de la batería y no permita
que las herramientas metálicas hagan contacto con el terminal positivo (
) o negativo () de
la batería cuando trabaje próximo a una batería. No permita que el terminal positivo (
)
haga contacto con la carrocería del vehículo:
Las llamas y chispas próximas a las celdas de baterías abiertas son peligrosas. El gas
hidrógeno producido durante el funcionamiento normal de la batería puede prenderse y
hacer que la batería explote. Una batería que explote puede provocar heridas y quemaduras
graves. Mantenga todas las llamas, incluyendo los cigarrillos y chispas, alejadas de las celdas
de baterías abiertas.
Mantenimiento y cuidados
Mantenimiento del propietario
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